TWB使后车门内板能够实现强度、刚度与重量之间的平衡。材料可根据局部受力情况进行优化配置,提高结构效率。
增强结构刚性和侧碰性能
优化关键受力区域的强度分布
通过定制化材料设计实现轻量化
提高材料利用率并降低成本
通过零件集成简化制造流程